我公司生產(chǎn)的粉粒物料運(yùn)輸車主要用于運(yùn)載散裝水泥、粉煤灰、面粉、鋁鎂粉等非易爆易燃，無(wú)毒無(wú)腐蝕的物料。凡有易爆易燃、有毒、有腐蝕或特殊防護(hù)要求的物料，如、炭黑粉、電石粉、及各種化學(xué)物粉，均需采用特殊防患措施或特種內(nèi)壁涂層，以確保車輛運(yùn)行的安全，否則將造成嚴(yán)重事故。

    由于裝載物料的比重不同，用同樣容積的罐體可以裝載不同重量的物料。用戶在裝不同比重物料時(shí)，載重量不得超過(guò)額定載重量，以免引起各個(gè)零部件超前磨損和行車事故。敬請(qǐng)用戶在使用前閱讀此說(shuō)明書(shū)，正確使用以使你的車輛更好的滿足你的要求。

工作原理：

利用本車動(dòng)力經(jīng)取力器驅(qū)動(dòng)空氣壓縮機(jī)，將壓縮空氣經(jīng)管道送入密封罐體下部的氣室，使氣室流態(tài)化床上的粉粒體懸浮成流態(tài)狀，當(dāng)罐內(nèi)壓力達(dá)到額定值時(shí)，打開(kāi)卸料閥，流態(tài)化物料通過(guò)管道流動(dòng)而進(jìn)行輸送。

基本結(jié)構(gòu)

1、汽車底盤(pán)：采用東風(fēng)、解放等載重汽車底盤(pán)，在改裝后，其整車性能與原車相同，使用操作時(shí)應(yīng)按載貨汽車使用說(shuō)明書(shū)進(jìn)行操作。

2、取力箱：裝于變速箱左側(cè)，為氣動(dòng)內(nèi)齒輪嚙合傳動(dòng)式，主要功能是將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，通過(guò)傳動(dòng)軸傳遞給空氣壓縮機(jī)。

3、空氣壓縮機(jī)：為無(wú)油潤(rùn)滑擺動(dòng)式空壓機(jī)，其額定轉(zhuǎn)速為1000r/min，額定壓力為0.2MPa時(shí)，排氣量為8.0m³/min。

4、空氣管道：包括進(jìn)氣、配氣、卸壓、二次風(fēng)等四部分。進(jìn)氣管道接通空壓機(jī)與罐體下部氣室，管道上裝有止回閥，阻止罐體內(nèi)空氣倒流進(jìn)入空壓機(jī)。進(jìn)氣管道上裝有紅色的安全閥，進(jìn)氣管道還裝有卸壓閥,前后罐體氣室進(jìn)氣管上裝有直通球閥，壓力表。打開(kāi)卸壓管道上球閥和進(jìn)氣管道球閥可使大氣和罐體內(nèi)部相通而卸壓。二次進(jìn)風(fēng)管道，使罐體下部氣室下卸料管道相通，由球閥**，用來(lái)疏通管道。

5、罐體：密封的裝載物料容器。上方有人孔，走道，人孔處罐內(nèi)有梯子用于維修人員進(jìn)入罐內(nèi)。罐體側(cè)或后部有扶梯，罐下有底架，底架用于連接罐體與汽車大梁。罐內(nèi)有隔開(kāi)的空氣室，氣室由滑板、多孔板及特制

帆布組成，以便空氣與粉粒體混合并形成流態(tài)狀。

6、卸料裝置：可將裝料罐體與儲(chǔ)存塔（倉(cāng)）管道相連，當(dāng)達(dá)到額定壓力時(shí),打開(kāi)卸料閥(蝶閥)輸送物料。

（一）、裝料

1、打開(kāi)人孔蓋前，務(wù)必先打開(kāi)卸壓閥和進(jìn)氣管上球閥，查看罐內(nèi)壓力與大氣壓力相通，即壓力表值為零，方可打開(kāi)人孔蓋。

2、打開(kāi)人孔蓋后，查看罐內(nèi)是否有結(jié)塊粉粒體，特別是裝過(guò)粉粒體且有較長(zhǎng)時(shí)間未使用的罐體，要仔細(xì)查看，將結(jié)塊粉粒體清除。

3、將物料裝入罐內(nèi)。

4、裝料完畢后，將進(jìn)料口密封圈粉粒清掃干凈，方可關(guān)閉進(jìn)料口，確保密封性能。

（二）、卸料

1、將卸料管接到所需接的地方,保證密封可靠。

       2、關(guān)閉卸料閥、卸壓閥、及二次進(jìn)風(fēng)閥，打開(kāi)進(jìn)氣管上球閥

      3、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，在剎車壓力達(dá)0.4MPa時(shí)，踏下離合器踏板，將駕駛室

內(nèi)的取力箱氣動(dòng)開(kāi)關(guān)閥手柄拉出，使取力箱掛擋，然后緩緩放開(kāi)踏板，使空氣壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，方可將手油門(mén)加大，使其轉(zhuǎn)速達(dá)到額定轉(zhuǎn)速,向罐內(nèi)氣室充氣。

4、當(dāng)罐內(nèi)壓力-----即壓力表讀數(shù)為0.2MPa時(shí)，打開(kāi)卸料蝶閥，在輸送過(guò)程中，若壓力上升，欲超過(guò)0.2m Pa時(shí)，說(shuō)明管道堵塞。

5、**手油門(mén)，使卸料壓力保持0.15~0.17MPa，一般卸料速度1.2t/min，當(dāng)卸料完畢時(shí)，罐內(nèi)壓力降到10-20kpa，此時(shí)應(yīng)打開(kāi)二次進(jìn)風(fēng)球閥，使卸灰管道全部疏通。

6、放松手油門(mén)，踩下離合器踏板，分離取力器，使空壓機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。

7、打開(kāi)卸壓閥，將罐體內(nèi)剩余壓縮氣體排出，使罐內(nèi)壓力等于大氣壓，可避免在打開(kāi)進(jìn)料口時(shí)發(fā)生"掀蓋"事故。

       8、在水平距離5米，輸入高度超過(guò)15米時(shí)，在打開(kāi)蝶閥卸料之后，接著應(yīng)打開(kāi)二次進(jìn)風(fēng)球閥，以稀釋粉粒體濃度，提升卸料高度